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Autorizada aquisição da DIT Gestión pela Ávoris

A Comissão Nacional dos Mercados e da Concorrência (CNMC) de Espanha acaba de autorizar a Ávoris Corporación Empresarial a adquirir o agrupamento de gestão de agências de viagens DIT Gestión.

Carolina Morgado
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A Comissão Nacional dos Mercados e da Concorrência (CNMC) de Espanha acaba de autorizar a Ávoris Corporación Empresarial a adquirir o agrupamento de gestão de agências de viagens DIT Gestión.

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A Ávoris e a DIT Gestion que estão em namoro desde maio de 2023, através de uma aliança estratégica, com o objetivo de fortalecer o seu posicionamento e liderança no mercado, anunciaram, em outubro passado a união de forças com a compra de ações do agrupamento de gestão de viagens por parte da Ávoris. Finalmente, a operação foi aprovada pela Comissão Nacional dos Mercados e da Concorrência de Espanha.

Segundo avançam os jornais espanhóis, esta aquisição, que adiciona 859 pontos de venda à sua rede de agências Ávoris, permitindo-lhe aproximar-se da marca de três mil agências de viagens, destacando-se como um dos maiores grupos do  setor da distribuição turística em Espanha,  com as marcas B Travel (450 lojas em Espanha e 58 em Portugal), Halcón Viajes (510 lojas em Espanha), Geomoon (490 em Espanha), B Travel & Catai (20 em Espanha), RACC Travel (17 em Espanha), as marcas corporate BCD Travel, BCD Meetings & Events e Opteam (340 agências) e as agências de viagens online (OTAs) Muchoviaje e TuBillete. O Grupo Ávoris detém ainda uma companhia aérea (Iberojet), um banco de camas (Welcomebeds), os operadores turísticos Travelplan, Catai, Nortravel, Special Tours, Le Plan, Viva Tours, Marsol, Mundosenior entre outras empresas.

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Este acordo permite à DIT aproveitar as vantagens que a Ávoris oferece às suas agências afiliadas, como tecnologia, informações de mercado, formação e melhor acesso a produtos de operadores turísticos.

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Em comunicado, a DIT Portugal refere que este passo representa um avanço significativo na estratégia de fortalecimento do canal comercial das agências de viagens da rede no nosso país, assim como um importante incremento dos serviços e rentabilidade que atualmente a DIT Portugal oferece às suas agências de viagens associadas “garantindo sempre a independência de gestão total de cada uma delas”.

Com isto, refere ainda a nota de imprensa, as agências de viagens associadas à DIT Portugal beneficiarão do valor acrescentado que a Ávoris vai proporcionar às mesmas através de áreas chave como serão produto próprio e diferenciado, melhoria nas condições em produtos Ávoris, tecnologia inovadora e acesso preferencial a produtos exclusivos.

Para a DIT Portugal, o objetivo principal do acordo é unir as vantagens que a Ávoris aporta ao grupo DIT Gestión, “mantendo em todos os momentos a nossa filosofia como grupo empresarial, assim como a nossa forma atual de trabalhar com cada agência de viagens associada”.

Esta decisão não supõe nenhuma alteração na DIT Gestión, mantendo-se Lander Arriaga como diretor geral do grupo, assim como Jon Arriaga na presidência, nem na DIT Portugal, mantendo-se Jon Arriaga como diretor geral, o mesmo acontecendo com toda a equipa de profissionais com que a marca conta dentro e fora da sede principal, “dando continuidade à sua filosofia de grupo de agências de viagens independentes, colaborando com todos os fornecedores de serviços como até hoje”, foi assegurado.

Da mesma forma, a DIT Portugal “irá continuar com a sua dinâmica atual de geração de novos produtos como a recente DITTv, o motor dinâmico voo+hotel, a aplicação para Android e IOS para as agências, assim como a aplicação para Android e IOS para os clientes, fatores diferenciadores do resto do mercado”. Também, segundo a nota, “daremos continuidade a todos os nossos eventos, como a próxima convenção do grupo marcada já entre 30 de outubro e 2 de novembro de 2025”.

Também, Constantino Pinto, diretor Comercial da Ávoris em Portugal, que falava aos jornalistas à margem da apresentação aos agentes de viagens, esta segunda-feira, em Lisboa, dos destaques da programação 2025 da Travelplan, foi instado a fazer um comentário sobre esta aquisição. E disse: “É importante diferenciar o que significa esta operação para a Ávoris no conceito geral (90% é Espanha e 10% Portugal). A nós (Portugal), na prática, nada vai mudar, até porque o nosso compromisso com os nossos clientes, em termos de tour operação mantém-se rigorosamente, e o nosso compromisso com a DIT mantém-se também, como até agora, como qualquer outro cliente que temos. Há contratos que estão assinados, há outros que estão em fase de assinatura neste momento, que serão honrados e cumpridos, e a ética que sempre nos pautou em termos de comportamento será a mesma”.

Constantino Pinto recordou que a Ávoris tem uma rede de venda direta ao público, a B Travel, nas suas duas versões, premium e normal, e “é reconhecido por todo o mercado, por todos os agentes de viagens, todos os grupos de gestão e pelas grades redes, o nosso comportamento isento em relação à nossa rede. Portanto, essa continuará a ser a nossa conduta para com o resto do mercado”, reforçou.

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Novo sistema de gestão de tráfego aéreo faz um ano e já reduziu atrasos em Lisboa em mais de 30%

A NAV Portugal faz um balanço positivo do desempenho do Point Merge System (PMS), novo sistema de gestão do tráfego aéreo que está em utilização há um ano e que já permitiu reduzir os atrasos na região de Lisboa em mais de 30%.

Um ano após a entrada em funcionamento do Point Merge System (PMS), novo sistema de gestão do tráfego aéreo que passou a ser utilizado pela NAV Portugal, o balanço é claramente positivo, uma vez que já foi possível reduzir os atrasos na região de Lisboa em mais de 30%, numa poupança acumulada que, segundo a empresa que gere o tráfego aéreo nacional, é já “superior a 200 mil minutos de atraso”.

Num comunicado enviado à imprensa, a NAV Portugal sublinha que este novo sistema “transformou a aproximação ao Aeroporto Humberto Delgado e ao sistema aeroportuário da Grande Lisboa”, tendo sido implementado há um ano, entrando em “operação plena” em julho de 2024.

“O seu impacto foi imediato: nesse mês, os atrasos recuaram 25% face ao mesmo mês de
2023, valor que se repetiu ou foi ultrapassado em quase todos os meses seguintes. Em
abril de 2025, a redução chegou aos 38%”, refere a NAV Portugal.

Se forem apenas tido em conta os atrasos diretamente associados ao controlo de tráfego aéreo, acrescenta a NAV Portugal, o “desempenho do PMS foi ainda mais significativo”, uma vez que se registaram “quedas mensais mais significativas, entre os 40,5% logo no primeiro mês de operação completa do PMS, até uma redução de 91,6% em março último”.

“O Point Merge System representou um salto qualitativo na forma como gerimos
o espaço aéreo da região de Lisboa. Os resultados alcançados demonstram que é possível
responder ao crescimento da procura com mais eficiência, previsibilidade e sustentabilidade. É um exemplo claro da capacidade da NAV Portugal para inovar e
liderar com responsabilidade”, refere Pedro Ângelo, presidente do Conselho de
Administração da NAV Portugal.

A NAV Portugal explica que o PMS veio substituir “os tradicionais padrões circulares de espera por trajetórias mais diretas, previsíveis e eficientes, com descidas contínuas e velocidades otimizadas”, assentando “numa abordagem de convergência para um único ponto (Merge Point), permitindo uma separação lateral e vertical dos fluxos de tráfego e melhorando a previsibilidade, a eficiência e a segurança das operações”.

Depois da entrada em funcionamento do novo sistema, a NAV Portugal diz que tem vindo a acompanhar “de forma permanente” a operação do PMS, tendo atualmente em preparação uma fase de otimização do sistema, que se segue a outra já realizada este mês de maio.

Nesta primeira fase de otimização, que data de 15 de maio de 2025, foram introduzidos “ajustes em altitudes, velocidades e rotas, com foco na eficiência do consumo de combustível e na redução de emissões de CO₂”, enquanto a segunda fase, prevista para 2 de outubro de 2025, vai reforçar “a gestão do espaço aéreo com novas zonas de espera de contingência e ajustes setoriais, aumentando a resiliência e flexibilidade da operação de controlo de tráfego aéreo”.

Nova configuração de descolagens sentido norte em análise

A NAV Portugal diz esta ainda, em articulação com a ANAC e no cumprimento da Resolução do Conselho de Ministros n.º 58/2025, de 18 de março, a analisar “uma nova configuração de descolagens no sentido norte, com vista à mitigação do impacto do ruído na população através de uma solução tecnicamente viável e equilibrada entre eficiência operacional e sustentabilidade ambiental”.

“Com o PMS, a NAV Portugal reafirma o seu compromisso com uma navegação
aérea mais eficiente, previsível e sustentável — preparada para responder à crescente
procura e aos desafios futuros do setor da aviação”, acrescenta a empresa que gere o tráfego aéreo nacional.

 

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Avis Portugal eleva experiência de mobilidade com Avis Preferred Drive

A Avis Portugal lançou o Avis Preferred Drive, um serviço premium inovador que conta com diversos benefícios e que promete elevar “a experiência de mobilidade a um novo nível”.

A Avis Portugal lançou o Avis Preferred Drive, um serviço premium inovador que conta com diversos benefícios e que promete elevar “a experiência de mobilidade a um novo nível”.

Segundo um comunicado enviado à imprensa, o Avis Preferred Drive “oferece uma experiência de aluguer mais simples, personalizada e com benefícios exclusivos”, cuja subscrição está disponível nos níveis Silver e Gold.

“Num contexto em que a experiência do cliente assume um papel cada vez mais determinante na escolha de uma marca, a Avis reafirma o seu compromisso com a excelência no serviço, investindo numa proposta que alia tecnologia, conveniência e personalização. Este lançamento integra-se na estratégia global da empresa, que visa disponibilizar soluções de mobilidade mais flexíveis, sustentáveis e digitalmente avançadas”, explica a Avis Portugal.

Além de descontos até 20% em Portugal e até 15% na Europa, o Avis Preferred Drive conta também com serviços extra incluídos, como cadeiras para crianças e condutores adicionais, atendimento prioritário nas estações, com tempos de espera reduzidos, ou Assistência em Viagem Plus gratuita com o nível Gold.

Segundo a Avis Portugal, “a subscrição está disponível nos níveis Silver e Gold, para permitir a adaptação da experiência às necessidades de cada utilizador”, sendo que, até 31 de dezembro de 2025, o nível Gold poderá ser adquirido por 99 euros por ano.

Mais informações aqui.

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JetBlue chega a Espanha com voos entre Madrid e Boston

No âmbito da sua expansão europeia, a JetBlue Airways abriu a sua primeira rota para Espanha, com voos entre Madrid e Boston, nos EUA. O objetivo é tornar a rota anual e continuar a crescer em Espanha, o que deverá passar pelo lançamento de novas ligações num futuro próximo.

A JetBlue Airways, companhia aérea dos EUA fundada pelo ex-acionista da TAP David Neeleman, abriu a sua primeira rota com destino a território espanhol, passando a ligar Madrid à cidade norte-americana de Boston, avança o HostelTur.

De acordo com a informação avançada pela publicação espanhola dedicada ao turismo, a nova rota insere-se na estratégia de expansão da JetBlue na Europa e em Espanha, país onde a transportadora norte-americana quer continuar a crescer.

A nova rota conta com um voo por semana e vai decorrer até 25 de outubro, realizada num avião A321XLR, ainda que o objetivo seja manter os voos ao longo de todo o ano, o que poderá ocorrer já no próximo ano, caso a procura o justifique.

O bom desempenho da rota Madrid-Boston deverá ditar também a abertura de outras ligações, até porque o tráfego entre os dois lados do Atlântico continua forte, o que poderá levar à abertura também de voos entre Madrid e Nova Iorque num futuro próximo.

“Se tivermos um sucesso sustentado em Boston, sem dúvida, vamos procurar outras oportunidades e conectar esta cidade ou Nova Iorque com Barcelona também é uma opção óbvia”, afirma Marty St George, presidente da JetBlue.

O Hosteltur nota que a nova rota da JetBlue vai concorrer diretamente com a que a Iberia também abriu, no ano passado, entre Madrid e Boston, e que é igualmente operada num aparelho A321XLR.

Além da nova rota para Madrid, a JetBlue Airways inaugurou também a sua primeira rota para Edimburgo, na Escócia, aumentando para sete o total de destinos servidos na Europa, depois de Amesterdão, Dublin, Londres-Gatwick, Paris e Londres-Heathrow.

 

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APG oferece comissão especial em emissões com chapa GP-275 a 27 de maio

No âmbito do dia mundial da APG, que se comemora esta terça-feira, 27 de maio, o APG IET vai oferecer uma comissão especial de 5% nas emissões com chapa GP-275, numa oferta que está apenas disponível neste dia.

No âmbito do dia mundial da APG, que se comemora esta terça-feira, 27 de maio, o APG IET vai oferecer uma comissão especial de 5% nas emissões com chapa GP-275, informou a APG Portugal.

“Temos o prazer de anunciar uma comissão especial de 5% em todos os bilhetes emitidos com chapa GP-275, válida apenas no dia 27 de maio de 2025”, lê-se numa nota enviada à imprensa.

Esta oferta exclusiva está em vigor apenas durante um dia e, segundo a APG Portugal, “não pode ser combinada com quaisquer comissões já existentes” e deverá ser “adicionada manualmente no momento da emissão”.

“Caso os agentes se esqueçam de a aplicar, não poderá ser reclamada posteriormente através de ACM”, acrescenta a APG Portugal, explicando ainda que, para utilizadores do APG Connect, “será enviada uma comunicação separada caso a oferta seja alargada ao Connect”.

 

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Azul transporta mais de 10M de passageiros até abril

Até abril, a Azul – Linhas Aéreas Brasileiras transportou 10,4 milhões de passageiros em voos internacionais e domésticos, crescimento de 9,1% face ao mesmo período de 2024, com destaque para o quarto mês do ano, em que foram transportados 2,58 milhões de passageiros.

A Azul – Linhas Aéreas Brasileiras transportou, nos primeiros quatro meses do ano, um total de 10,4 milhões de passageiros em voos internacionais e domésticos, crescimento de 9,1% face aos 9,5 milhões que a companhia aérea tinha transportado em igual período do ano passado.

Num comunicado enviado à imprensa, a companhia aérea brasileira destaca os 2,58 milhões de passageiros transportados apenas em abril, o que traduz um crescimento de 7% em relação ao mesmo mês do ano anterior.

“Trabalhamos para que a nossa operação seja cada vez mais eficiente para encurtar distâncias e aproximar pessoas. Da mesma forma, estamos sempre otimizando a nossa rede a fim de termos um melhor aproveitamento. Os números de abril refletem isso e também a confiança do cliente que opta pela Azul seja para viajar para uma cidade mais distante, um voo regional, um polo turístico ou mesmo um centro de negócios”, afirma Beatriz Barbi, gerente de Planeamento de Rede da Azul.

A Azul indica que, nos quatro primeiros meses do ano, a capacidade disponibilizada cresceu 3,8%, totalizando mais de 13,2 milhões de lugares, número que compara com os 12,7 milhões de assentos que a transportadora tinha disponibilizado em igual período do ano passado.

Só no mês de abril, a Azul disponibilizou 3,29 milhões de lugares, o que representa um aumento de 2,3% em comparação ao mesmo mês do ano passado.

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Portugal fora da lista dos 10 aeroportos mais seguros do mundo para retirada de bagagens

Austrália, País de Gales e México possuem os aeroportos com menores riscos de extravio de bagagens, segundo um ranking da AirAdvisor, que coloca o Aeroporto de Lisboa no 31.º lugar desta lista.

Austrália, País de Gales e México possuem os aeroportos com menores riscos de extravio de bagagens, segundo um ranking da AirAdvisor, que coloca o Aeroporto de Lisboa no 31.º lugar desta lista.

De acordo com o novo estudo da AirAdvisor, o aeroporto internacional de Darwin, na Austrália, lidera a lista, seguido dos aeroportos de Cardiff, no País de Gales, Reino Unido, e do aeroporto internacional de Tijuana, no México.

“Portugal não figura na lista dos mais seguros”, destaca a empresa de defesa dos direitos dos passageiros aéreos, indicando que o Aeroporto Humberto Delgado, em Lisboa, ficou na 31.ª posição deste ranking.

Segundo Anton Radchenko, CEO da AirAdvisor, os aeroportos portugueses não são os mais seguros nem os mais arriscados, ou seja, apresentam um “risco moderado”, o que quer dizer que “o país ainda precisa melhorar as infraestruturas e os processos de segurança, especialmente nos aeroportos que lidam com alto fluxo de passageiros, como o Aeroporto Humberto Delgado, em Lisboa”.

O estudo da AirAdvisor teve em conta o tempo de caminhada até as áreas de retirada de bagagem, assim como ou série de outros fatores, a exemplo do volume de passageiros, das buscas online por bagagem perdida e das avaliações de usuários em plataformas como o Google e o Yelp.

No total, foram avaliados 53 aeroportos em todo o mundo e os que “possuem áreas de retirada de bagagem bem localizadas, processos rápidos e uma infraestrutura de segurança eficiente foram destacados como os mais seguros”, explica a AirAdvisor.

Aeroporto Internacional de Darwin (Austrália), Aeroporto de Cardiff (País de Gales, Reino Unido), Aeroporto Internacional de Tijuana (México), Aeroporto Internacional de Belfast (Irlanda do Norte), Aeroporto Internacional de Adelaide (Austrália), Aeroporto Internacional de Perth (Austrália), Aeroporto de Nice Côte d’Azur (França), Aeroporto Internacional de Guadalajara (México), Aeroporto Internacional de Glasgow (Escócia) e Aeroporto Internacional Ottawa Macdonald-Cartier (Canadá), são as infraestruturas incluídas no Top10 deste ranking.

Anton Radchenko explica também que este ranking visa informar os passageiros sobre os aeroportos com menor risco de incidentes, até porque há um “crescente aumento dos casos de roubo e extravio de bagagens”, que tendem a aumentar “à medida que as viagens aéreas aumentam com a chegada do verão”.

A AirAdvisor informa ainda que, caso a bagagem seja extraviada, danificada ou atrasada durante uma viagem, o passageiro pode ter direito a uma compensação de até 1.300 euros, conforme estipulado pelo Regulamento da UE 889/2002.

Além da compensação por atraso na entrega da bagagem, se a mala não chegar ao destino a tempo, o passageiro pode solicitar o reembolso das despesas adicionais que tiver que suportar enquanto aguarda a entrega.

A empresa de defesa dos direitos dos passageiros aéreos adverte, contudo, que os passageiros devem “agir rapidamente”, uma vez que “o prazo para registrar uma reclamação pode variar de 7 a 21 dias, dependendo da situação”.

“É essencial guardar todos os comprovantes do voo, bem como os recibos das despesas necessárias, para garantir que a companhia aérea possa reembolsar os valores”, acrescenta o CEO da AirAdvisor.

A Airadvisor conta com uma ferramenta online que permite que os passageiros percebam se têm direito a uma compensação e que pode ser acedida aqui.

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Turistas alemães trocam as ilhas: Canárias pela Madeira

Com a crescente saturação turística das ilhas Canárias, a Madeira está a ganhar cada vez mais terreno entre os turistas alemães, que a apelidam como o ‘Havaí da Europa’, conforme refere revista alemã WMN, que diz que este destino português se destaca pela sua combinação única entre natureza exuberante e ambiente urbano descontraído.

Cada vez mais os turistas alemães procuram alternativas à agitação das Canárias, em busca de destinos que conjuguem conforto, beleza natural e experiências autênticas. Entre as opções em destaque, segundo a revista alemã WMN, surge a Madeira, que tem vindo a afirmar-se como uma escolha equilibrada e cada vez mais popular.

A Madeira distingue-se pelo seu clima ameno durante todo o ano, pelas paisagens deslumbrantes e pela atmosfera serena, de acordo com a WMN, pois, segundo diz, trata-se de um local que oferece uma dualidade: por um lado, um ambiente urbano repleto de cafés, mercados e cultura; por outro, trilhos para caminhadas e miradouros isolados que permitem um contacto direto com a natureza.

A publicação acautela que, enquanto as Canárias se tornaram um destino de eleição para os europeus do Centro e Norte, a crescente pressão turística e o esgotamento de recursos têm levado muitos a explorar outras opções, como é o caso dos turistas alemães que indicam a Madeira como uma escolha “relaxante”, desmistificando a ideia de que locais tranquilos significam monotonia.

A ilha é descrita como um verdadeiro paraíso para os amantes do trekking e do contacto direto com a natureza, uma característica cada vez mais procurada por viajantes que desejam fugir ao turismo de massas, para destacar que a vida citadina da Madeira, concentrada no Funchal, acrescenta um novo nível de atratividade ao destino. A capital da ilha oferece um ambiente descontraído, mas com uma oferta cultural e gastronómica diversificada, incluindo mercados tradicionais, eventos e uma cozinha de renome. Esta combinação de tradição e modernidade é vista como um ponto forte para turistas que procuram equilíbrio entre o sossego e a animação.

Embora a WMN reconheça que as Canárias ainda mantêm vantagem em termos de ligações aéreas diretas desde a Alemanha, aponta que a Madeira tem vindo a reforçar a sua conectividade com vários aeroportos europeus.

 

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Brasil atraiu mais de 100 mil turistas portugueses no primeiro quadrimestre de 2025

Com o registo de 100.000 turistas portugueses a visitar o Brasil de janeiro a abril de 2025, de acordo com a Embratur, a expectativa da entidade é a de que o país atinja mais de 300.000 turistas portugueses até 2026.

A Embratur, Agência Brasileira de Promoção Internacional do Turismo, deu conta que no primeiro quadrimestre de 2025, de janeiro a abril, o Brasil registou a entrada de 103,5 mil turistas portugueses, um aumento de 26% face ao período homólogo.

O valor foi apontado por Marcelo Freixo, diretor-presidente da Embratur, durante uma visita de imprensa a Belo Horizonte, a propósito da recente abertura do Vila Galé Collection Ouro Preto.

Dados estes valores, Marcelo Freixo acredita que até 2026 o país registará mais de 300.000 turistas portugueses. Ao otimismo do diretor desta entidade acresce o facto de, em 2025, o país já ter registado um aumento de 51% no número total de turistas estrangeiros.

Com França a ocupar o primeiro lugar na Europa enquanto país emissor de turistas para o Brasil, Portugal segue em segundo lugar, constituindo-se como “um mercado muito estratégico” para o país, segundo Marcelo Freixo. No caso dos turistas portugueses, além da procura pelo destino de sol e praia, estes começam também a procurar “cada vez mais” um turismo de cultura no Brasil.

Relativamente às rotas aéreas, o diretor da Embratur afirma que “estamos bem servidos, mas queremos sempre mais”. Apontando a TAP como a “principal parceria internacional”, com presença em 13 cidades e em todas as regiões do Brasil, Marcelo Freixo refere que a principal novidade deste ano reside no voo para a Amazónia, para Manaus, que não existia no ano passado.

Com o Nordeste a constituir-se como a região que “mais pede voos pela TAP”, o profissional aponta para a possibilidade de uma nova ligação a Paraíba: “Certamente não será esse ano, mas pode ser no que vem”, afirma.

Recorde-se que, de acordo com dados apontados pela Embratur, o Brasil recebeu 218.000 turistas portugueses em 2024, um valor que representou um aumento de 28% face aos registos de 2023.

*A Publituris Hotelaria viajou até Belo Horizonte, em Minas Gerais, Brasil, a convite do grupo Vila Galé e da TAP Air Portugal.
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Loja do Viagens El Corte Inglés em Leiria já foi modernizada

O Viagens El Corte Inglés procedeu, recentemente, à renovação de mais uma das suas lojas, desta vez em Leiria, onde está presente há mais de 20 anos, em pleno centro histórico, junto à Praça Rodrigues Lobo.

O Viagens El Corte Inglés continua a investir na modernização das suas agências de viagens em Portugal, que trazem uma nova imagem e um design contemporâneo, concebidas para proporcionar um atendimento personalizado e onde cada viagem é tratada como única. Desta vez coube à loja da cidade Liz, segundo publicado nas redes sociais.

A equipa, composta por profissionais experientes e apaixonadas por viagens, está preparada para acompanhar cada cliente desde o primeiro momento até ao seu regresso a casa, garantem.

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Trilhos são “pedras” importantes na construção do turismo sustentável nos Açores

Os Açores levam muita a sério a questão do turismo sustentável, e os trilhos são, segundo a secretária Regional do Turismo, Mobilidade e Infraestruturas, Berta Cabral “pedras” importantes na construção do turismo que se quer para as nove ilhas dos Açores, sustentável e dinâmico todo o ano e em todas as ilhas.

A governante, que falava na inauguração do trilho PR10 FAI Cedros – Varadouro, desenvolvido no âmbito do Orçamento Participativo, com um percurso com mais de 26 km e que passa por seis freguesias da ilha do Faial, defendeu que os trilhos são “a melhor de forma de se usufruir da natureza” e é por essa razão que “o Governo dos Açores aposta cada vez mais neste tipo de produto para oferecer a quem visita a Região e a todos os açorianos”.

E prosseguiu: “O nosso turismo assenta fundamentalmente na natureza terra, na natureza mar, na natureza humana, que é a nossa identidade, a nossa cultura nossa forma de ser, a nossa forma de acolher quem nos visita”, salientando que “o sucesso do turismo passa por sermos genuínos e autênticos e pela oferta, a quem nos visita, do que efetivamente somos: a terra, o mar e a cultura centenária, que se expressa também nos trilhos, porque estamos a recuperar caminhos e elementos patrimoniais antigos que fazem parte da nossa identidade”, disse.

No trilho agora inaugurado na ilha do Faial, foi instalada sinalética interpretativa alusiva à história da baleação nos principais pontos de interesse, de forma integrada e articulada com a sinalética já existente, mantendo uma coerência na imagem da informação disponibilizada.

Grande parte dos pontos culturais integrados no PRC10FAI Trilho dos Baleeiros também faz parte do itinerário “As Origens da Baleação”, incluído no projeto “Rotas dos Açores – Itinerários Culturais e Paisagísticos”. Este itinerário de um dia divide-se em duas partes: a manhã é dedicada a pontos de interesse urbano, enquanto a tarde convida as pessoas a realizarem os pontos de interesse que fazem parte do percurso pedestre.

Este trilho, de acordo com nota de imprensa do governo regional, marca o arranque da implementação do Plano de Rápida Intervenção e Socorro na ilha do Faial, que visa reforçar a segurança dos utilizadores através da colocação de marcas numeradas e georreferenciadas de 500 em 500 metros ao longo do percurso, bem como da identificação prévia de acessos alternativos para veículos de socorro. Desta forma, em caso de emergência, qualquer pessoa poderá informar as autoridades do número do último poste visualizado, permitindo uma resposta mais rápida, eficaz e ajustada à tipologia do acesso, seja por ambulância, jipe 4×4 ou a pé.

Com a inauguração e integração deste novo trilho, a rede oficial de percursos pedestres dos Açores conta agora com 91 pequenas rotas e sete grandes rotas totalizando 98 percursos pedestres na Região, com uma extensão total de 871 km.

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